15 percig fenntartották a bevetésen lévő önkéntes tűzoltó egységet, míg bírságolták

A târgu bujori rendőrségi egység megállított és megbüntetett egy önkéntes tűzoltókocsi sofőrjét. Idáig nem is lenne mondjuk semmi gond, csakhogy az önkéntes tűzoltók éppen bevetésen voltak és egy tűzesethez igyekeztek. A rendőrautó ugyanahhoz a tűzesethez ment, de a tűzoltóautó nem adott neki elsőbbséget, így megállította.

Történt mindez a Galac megyei Căuiești településen, ahol egy kémény gyulladt ki. Az önkéntes tűzoltókat a Galac megyei Sürgősségi Helyzetek Felügyelősége (ISU) riasztotta protokoll szerint, ezért az önkéntes tűzoltó csapat el is indult a tűz helyszíne felé, ellenben az úton a târgu bujori rendőrségi egység ugyanarra a helyszínre igyekezett. A tűzoltók elmondása szerint az út nem volt megfelelően széles, hogy a rendőr autónak előnyt biztosítson a tűzoltó autó sofőrje, így a rendőrautó “beragadt” a tűzoltók mögé. Látszólag nem lett volna baj, de a rendőri egység úgy ítélte meg, hogy az önkéntes tűzoltó csapat fenntartja őket akció közben és ezért félreállították a tűzoltókat.

A tűzeset ugyan továbbra is sürgősségnek számított, de a rendőrök szakított időt arra, hogy 3.000 lejre büntessék a tűzoltó kocsi vezetőjét és felfüggesszék a jogosítványát 120 napra. Erről jegyzőkönyvet írtak és kb. 15 percnyi közúti eljárás után útnak engedték a lánglovagokat. Idő közben a helyiek eloltották a tüzet, mire a hatóság emberei megérkeztek a helyszínre, már nem lángolt semmi, legfennebb az indulatok, hogy a rendőrség fenntartotta a tűzoltóságot.

A tűzoltók azzal védekeztek, hogy ők is hivatalos bevetésen voltak és őket az ISU riasztotta, tehát sietniük kellett (volna), azon az útszakaszon meg nem lehetett előnyt adni a mögöttük közlekedő rendőr autónak. A megyei rendőrség az ügy groteszk mivoltát látva, már változtatott az okon, amiért megállították a tűzoltó autót. Az autón ugyanis megkülönböztető jelzés volt és ez a rendőrség szerint szabálytalan.

Dumitru Vintilă, Drăgușeni község polgármestere szerint:

A jármű felszereléséhez tartoznak, nem házilag lettek felszerelve. Mi úgy tudjuk, hogy ez már évek óta így van, legalábbis a fiú azt mondta, hogy amióta ott dolgozik, vagyis 6 éve, minden tűzesethez használta a fény- és hangjelzéseket. Látszott, hogy egy intézmény autója, tehát nem egy traktor által vontatott víztartály volt.”

A romániai forgalmi törvény a megkülönböztető fényjelzések esetében három fényjelzést különböztet meg, mindháromnak különböző üzenete van:

1. A piros fény arra kötelezi a közlekedés résztvevőit, hogy a haladási irányukban álljanak meg, a lehető legközelebb az út széléhez.
2. A kék fény arra kötelezi a közlekedés résztvevőit, hogy elsőbbséget adjanak.
3. A sárga fény arra kötelezi a közlekedés résztvevőit, hogy fokozott figyelemmel közlekedjenek.

Piros megkülönböztető jelzése ugyanakkor csak a rendőrségnek és a tűzoltóságnak lehet. Mivel az önkéntes tűzoltók autóján nem volt piros jelzés csak kék, így a rendőrségi járműnek valójában előnye volt. De, hogy ebből az előnyből fakadóan éppen így járjanak el, hogy hátráltassák a tűzoltókat bevetés közben, ez csak Romániában történhet meg.

A rendőr, aki megbírságolta az önkéntes tűzoltót, aki éppen egy tűzhöz tartott oltani, fegyelmi vizsgálat alatt áll. Nem ez volt az első kihágása.

(Fotó: Monitorul de Galați)