Március végétől kilenc új járattal tér vissza a marosvásárhelyi repülőtérről majdhogynem kivonult Wizz Air. A politikai, gazdasági egyeztetéssorozat következtében a magyarországi fapados társaság ismét vonzónak tartja Marosvásárhelyt és környékét.
Jövő év március 29-től „visszaszáll” a Transilvania Nemzetközi Repülőtérre a Wizz Air. A Vecsésen bejegyzett társaság ajánlatában kilenc régi/új célállomás szerepel a jövő nyári idényre. Mi több, 2026-tól a vidrátszegi röptér a Wizz Air egyik bázisának számít, a cég itt fogja állomásoztatni az egyik Airbus 320neo gépét.
Ezzel jelentősen bővül a légi kikötő forgalma: heti 21 járat indul fontos európai desztinációk felé, több útvonalon heti két-három alkalommal. Ezen kívül tovább üzemel a heti öt budapesti járat. Az új menetrend különösen kedvező azoknak, akik gyorsan és gyakran szeretnének eljutni a kontinens legforgalmasabb csomópontjaihoz. Mint ismert, jó ideje a nemzetközi röptér kínálatában mindössze a magyar főváros szerepel.
Akkor is hittek, amikor más már nem
„Bárahányszor utaztam, azt hallottam a sorban az utastársaktól, hogy milyen kár, hogy ilyen kevés járat van. Ezt mondták fiatalok is, idősek is, mindenki. Amikor a tavaly október elsején elfoglaltam a megyei tanács alelnöki székét, egyértelművé vált, hogy a repülőtér az egyik legfontosabb prioritásom kell hogy legyen” – mondta el Csibi Attila, aki az idén több hónapon keresztül egyeztette a Wizz Air-rel a visszatérés lehetőségét. Az alelnök a közösségi igény, a politikai felelősség és a gazdasági számítás találkozásának tartja a nemrég megszületett döntést. Felettese, Péter Ferenc, a megyei önkormányzat elnöke is úgy látja, a kemény munka meghozta az eredményét. Belátta, hogy az utóbbi években sokan temették a repülőteret, kritizálták a vezetőséget, de ők bíztak abban, hogy a türelem és a munka meghozza az eredményét.

A Wizz Air-nek most már megéri
A hétfő délutáni sajtótájékoztatón Radó András, a Wizz Air vállalati kommunikációs igazgatója arról beszélt, hogy a marosvásárhelyi bázis újranyitása a Wizz Air számára különösen nagy büszkeség, hiszen 2006-ban ez volt az első romániai repülőtér, ahonnan járatot indítottak. „Csaknem két évtizeddel később megújult elköteleződéssel térünk vissza: egy modern Airbus A320neo repülőgépet állomásoztatunk itt, kilenc új útvonalat indítunk, és összesen tíz desztinációt teszünk elérhetővé. Románia továbbra is kulcsfontosságú piac számunkra, ahol 43 repülőgép üzemeltetését jelentettük be, és hálózatunk folyamatosan bővül. A helyi, következetes beruházások megerősítik elköteleződésünket amellett, hogy még elérhetőbbé és megbízhatóbbá tegyük az utazást, miközben tovább javítjuk a térség kapcsolódását Európához” – nyilatkozta.
Portálunk kérdésére, hogy mitől másabb, vonzóbb ma Marosvásárhely, mint amilyen volt egy fél évvel korábban, az igazgató kitérő választ adott. Dicsérte a várost, a régiót, a fejlődést, és azt, hogy egyre többen szánnak pénzt az utazásra. Aztán belátta, hogy a géphiány következtében „szálltak el” Marosvásárhelyről. A gond időközben megoldódott, ismét bővül a Wizz Air flottája; a cég évi harminc új repülőt tud megvásárolni.
Lárnaka (Ciprus): szerdán és vasárnap
Dortmund: szerdán és vasárnap
Memmingen: kedden, csütörtökön és szombaton
Párizs–Beauvais: hétfőn és pénteken
Bázel: hétfőn és pénteken
Róma Fiumicino: hétfőn és pénteken
Milánó–Bergamo: kedden, csütörtökön és szombaton
London–Luton: kedden, csütörtökön és szombaton
Mindez összesen heti 21 járatot jelent – Budapest pedig külön menetrendben szerepel, változatlanul kiemelt célállomásként.
A jegyek már elérhetők a Wizz Air hivatalos weboldalán és mobilalkalmazásában, 79 lejtől kezdődő árakkal.










