Ákosfava és térsége gazdasági fejlődését, valamint az Alsó-Nyárádmente nyugalmát várják az A8-as autópálya első szakaszának átadásától a kisrégió lakói.
Még távol a Moldvát Erdéllyel összekötő autópálya Nyárádtő–Nyárádszereda szakaszának az átadása, de az ákosfalvi csomópont környékén már érezni a beruházás gazdasági hatását. A török Nurol Insaat számos helybéli és környékbeli férfinak kínált aránylag jól fizetett munkalehetőséget, a távolabbról érkezők a községbelieknél keresik a hosszú távú szálláslehetőséget, illetve a helyi vállalkozóktól vásárolnak. „Mindez csak a kezdet, mert amint meglesz a pálya és annak az ákosfalvi leszállója, amely egy ország- és egy megyei utat keresztez, reményeink szerint számos cég itt fog megtelepedni” – ad hangot derűlátásának Osváth Csaba. A nagyközség elöljárója, aki megválasztása előtt maga is vállalkozóként vált ismertté, egy kisebb ipari park létesítésében gondolkodik, amelynek működtetése csakugyan hozzájárulna a térség gazdasági fejlődéséhez. A polgármester már csak ezért is örül annak, hogy a szakemberek nem a Maros-, hanem a nyárádmenti nyomvonalat választották az út megrajzolásakor.
Tisztázásra váró tulajdonjogok
Amíg Ákosfalva a megye egyik legfontosabb gazdasági csomópontjává növi ki magát, egyéb feladat megoldása vár a községházára és a település lakóira. A sztráda és le- meg felszállója mintegy 1200-1300 földtulajdonost érint, akik összesen 661, kisajátításra váró parcellával rendelkeznek. A nyomvonal mentén Ákosfalva az a község, amely a legnagyobb területet veszíti el, több mint 160 hektárt. „Rendkívül bonyolult a helyzet, hisz az elmúlt évtizedekben rengeteg ideiglenes- meg zsebszerződés köttetett, amit nem követett telekelés. Sokan a hagyatéki perek lefolytatását is elhanyagolták. Most, hogy az önkormányzat intézi a telekelést, számos meglepetésre derül fény” – állítja a községgazda. Osváth azokra az esetekre utal – mint nyomatékosítja: nem is kevésre –, amikor valaki másnak a földjébe „állt be”. Számos gazda idegen területeket művelt, miközben sem ő, sem más adót nem fizetett az önkormányzatnak. Esetenként meg APIA-támogatást is igényelt és kapott – teljesen törvénytelenül.
A csendre és nyugalomra várva
A pályaszakasz megépülése után „Murokország” lakói továbbra is a vácmányi, hagymásbodoni vagy nyárádtői úton fognak beautózni Marosvásárhelyre. Az áthaladó nehézgépjármű-forgalom viszont a házaik között kacskaringózó viszonylag keskeny megyei útról átköltözik a sztrádára. Ami véget vet a szinte heti rendszerességgel történő baleseteknek és a főút menti házak további repedezésének.









